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2022年10月22日,“全體注意,檢測器12:07到達末站”。隨著對講機內收球站人員的確認。DI323智能變形檢測器最終順利收球,預示著為期一周的貴州管道獨山至平塘段DI323高速智能測徑 項目取得圓滿成功。
貴州管道獨山至平塘段DI323所屬貴州管網獨山天然氣工程。獨山縣地處貴州最南端,與廣西壯族自治區接壤。全境地處貴州高原向廣西丘陵過渡的箱狀背斜,形成較周邊地區高出310~490米的突出平臺地,最低海拔500米,最高海拔為1465米,平均海拔850~1100米之間。貴州管網項目獨山天然氣管道工程從獨山首站至平塘末站的線路長度為15.78km,管徑323.9mm,管道壁厚為6.4/7.1mm,設計壓力6.3MPa,材質采用L360N無縫鋼管。本次項目的難點在于:獨山至平塘段為集輸管線,單段管線長度較長,且敷設地多為崇山峻嶺 ,一般內檢測項目中,檢測器依靠在役管道內介質提供動力,本次管線為未運行狀態,無法提供檢測器動力。
10月13日至15日,熊谷油氣組織人員對獨山至平塘段管線進行現場實地踏勘定點工作。踏勘為熟悉管線周邊環境,檢測管道沿線是否存在可能引起管道變形的違章侵占,三樁是否齊全,站內三通有無擋條。現場采用A.B.C三人一組進行,分工明確,采集信息包括三樁,彎頭,穿跨越等。熊谷油氣工作人員對獨山站至平塘站管線沿線設點194處,達到逢樁設點,逢彎頭設點。期間翻越多座山頭,為后期管線內檢測工作繼續開展提供詳實的基礎數據。
10月21日至22日,熊谷油氣組織人員進行對獨山至平塘段管線開展清管和智能測徑工作。新建管道依靠空壓機對清管器和變形檢測器提供動力,為提高效率,設計機械匯管,將兩臺空壓機輸入空氣匯入同一高壓容器中,其后通過高壓軟管注入獨山至平塘發球筒內,解決檢測中,檢測器所需的高壓力為動力,又解決了管道氣流輸量的問題。
在10月21日,上午10:43發送機械測徑清管器,為保障清管器順利運行,空壓機端人員通過對講機與收球筒后端人員保持對管線壓力的實時監控,沿線設置的監聽人員對清管器的跟蹤監聽,至當日12:35進入收球筒。整個過程平順,空壓機端壓力基本維持在0.35MPa左右,與收球筒后端壓力表基本保持0.02的壓差。收球后對機械測徑清管器接收檢查發現,清管器結構完整,測徑盤略有變形,可發送變形檢測器。
10月22日,上午10:23發送變形檢測器,為保障變形檢測器順利運行,發球站人員通過對講機與收球站人員保持對管線壓力的實時監控,沿線設置的監聽人員對清管器的跟蹤監聽至12:07變形檢測器進入收球筒。檢測過程平穩,空壓機端壓力基本維持在0.35MPa左右,與收球筒后端壓力表基本保持0.04的壓差。變形檢測器結構完整,現場確認變形/里程/IMU數據完整。經數據分析得到此次323智能內檢測器平均速度在0-5m/s變化,停球后瞬時啟動速度最高速度為28m/s,盡管在此高速度下,設備仍能完整實現高精度變形檢測,實現國內數據方面多項歷史突破。
圖:檢測器發送前檢測人員在發球站進行匯管連接工作
DI323高速智能測徑項目順利采用空壓機聯合運行,也得益于熊谷油氣公司2022年8月對貴州管網項目獨山天然氣支線219的智能測徑的相關檢測經驗。8月20日20:35:00,DI219變徑檢測器從發球站發球筒發出,于當日22:35:20順利進入收球站收球筒,共計運行120分鐘20秒,經分析評判,所有檢測數據有效。
圖:DI323變徑檢測器收球后照片
這兩次新建管道智能測徑項目,從管道建立背壓的工藝調整,多次的現場經驗的積累,熊谷油氣公司成功在貴州山區復雜地形下,實現新建天然氣管道智能內檢測智能測徑工作,為下一步在西南地區全面開展管道內檢測工作奠定了良好的基礎,值此中國共產黨二十大會議勝利圓滿閉幕之際,我們一定深刻領悟黨的二十大精神,熊谷公司將沿著報告確定的目標和方向,強化歷史責任與擔當,踔厲奮發、勇毅前行。